昆明搬家公司消息:移動(dòng)金庫(kù)怎樣搬家?

昆明搬家公司消息:移動(dòng)金庫(kù)怎樣搬家?

        銀行保管箱被稱(chēng)為“移動(dòng)金庫(kù)”，一旦其需要集體遷移，將面臨很大風(fēng)險(xiǎn)。除了需要荷槍實(shí)彈的專(zhuān)業(yè)押運(yùn)人員護(hù)送，“移動(dòng)金庫(kù)”搬遷還需要特殊的“保鏢”保駕護(hù)航。

　　“移動(dòng)金庫(kù)”到底是怎樣搬家的呢？近日，佛山某銀行一網(wǎng)點(diǎn)需要搬遷，雖然距離只有500米，卻用了整整三天時(shí)間。今天，廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者為你揭開(kāi)“移動(dòng)金庫(kù)”搬家的秘密。

　　“移動(dòng)金庫(kù)”搬遷難

　　近日，佛山某銀行南海松崗支行的網(wǎng)點(diǎn)需要搬遷，隨之搬遷的還有網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)253個(gè)保管箱。保管箱里涉及的財(cái)物價(jià)值難以預(yù)估，可能是價(jià)值不菲的財(cái)物，可能是古董、翡翠玉鐲等易碎品，也可能是對(duì)租戶(hù)意義重大的物件，因此也被稱(chēng)為“移動(dòng)金庫(kù)”。

　　“移動(dòng)金庫(kù)”搬遷，最大的難點(diǎn)在于運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程。雖然銀行的新址和舊址之間僅有不到500米的距離，車(chē)程要十幾分鐘，但是涉及參與遷移的銀行、施工方、搬運(yùn)方、押運(yùn)方，安全問(wèn)題還是不得不考慮的因素。特別是押運(yùn)過(guò)程中，視頻監(jiān)控會(huì)出現(xiàn)真空地帶，從前門(mén)還是后門(mén)進(jìn)出，路線(xiàn)如何規(guī)劃，都是要考慮的因素之一。

　　在安保工作方面，銀行專(zhuān)門(mén)聘請(qǐng)了安保公司的專(zhuān)業(yè)押運(yùn)公司，2臺(tái)專(zhuān)業(yè)的押運(yùn)車(chē)以及大量荷槍實(shí)彈的安保人員隨時(shí)待命。接下來(lái)，銀行需要通知客戶(hù)，以規(guī)避相關(guān)的法律風(fēng)險(xiǎn)。不過(guò)，這批銀行保管箱共有253個(gè)，雖然銀行提前通知了租戶(hù)，并簽訂了相關(guān)責(zé)任書(shū)，但仍有7個(gè)保管箱的主人聯(lián)系不上。

　　整體搬遷歷時(shí)3天

　　因?yàn)槿杂斜９芟涞闹魅藷o(wú)法聯(lián)系上，一旦運(yùn)輸過(guò)程離開(kāi)了銀行的監(jiān)控范圍，如果今后有什么糾紛，如何厘清責(zé)任則是一個(gè)非常棘手的問(wèn)題。因此，為了讓保管箱全程處于第三方監(jiān)控之下，避免今后發(fā)生糾紛，銀行主動(dòng)聯(lián)系了南海公證處，全方位固定證據(jù)。公證處人員因此也成為此次保險(xiǎn)箱搬遷的另類(lèi)“保鏢”。

　　保管箱數(shù)量龐大再加上整體工作環(huán)節(jié)較多，保管箱遷移預(yù)計(jì)從3月27日開(kāi)始，至3月29日結(jié)束，一共需要三天時(shí)間。其中前兩天是涉及整體拆除，最后一天則是搬運(yùn)、押送、組裝。

　　搬家500米 花了10小時(shí)

　　南海公證處辦證三部主管李泳恩公證員是這次行動(dòng)的總指揮，他介紹，公證處通過(guò)實(shí)地考察與銀行方最終敲定較為完善的方案，確保搬遷期間每個(gè)環(huán)節(jié)都在公證人員的見(jiàn)證下進(jìn)行。

　　3月27日，公證人員和銀行方一起，對(duì)需要遷移的保管箱進(jìn)行核點(diǎn)、封簽（用封條封住鎖匙口）并拍照，完成后將保管箱庫(kù)門(mén)封簽；3月28日，公證人員將保管箱庫(kù)門(mén)解封，銀行聘請(qǐng)的工程師對(duì)保管箱的包邊進(jìn)行拆除，公證人員全程見(jiàn)證拆除過(guò)程并錄像和拍照，完工后再次封簽庫(kù)門(mén)，要求銀行重點(diǎn)監(jiān)控保管箱庫(kù)房?！爸灰痖_(kāi)封條，我們的公證人員必須在場(chǎng)；人員離開(kāi)后，我們會(huì)再次貼上封條，同時(shí)拷貝下這段時(shí)間內(nèi)的銀行監(jiān)控，以備今后查閱?！崩钣径鞅硎?。

　　3月29日是整個(gè)押運(yùn)過(guò)程的“重頭戲”。從早上8時(shí)開(kāi)始，公證人員將保管箱庫(kù)門(mén)解封，銀行聘請(qǐng)的工程師對(duì)保管箱整體予以拆除，保管箱共28組，可分拆為56個(gè)部分。拆除后，搬運(yùn)工進(jìn)場(chǎng)搬運(yùn)。

　　銀行、施工方、搬運(yùn)方、押運(yùn)方共有20多人參與了搬運(yùn)、押送的過(guò)程。由于人數(shù)眾多，過(guò)程繁瑣，南海公證處在整個(gè)過(guò)程共安排了10個(gè)重要見(jiàn)證點(diǎn)，架設(shè)有錄像設(shè)備，每個(gè)點(diǎn)都有專(zhuān)門(mén)的公證人員負(fù)責(zé)。開(kāi)封庫(kù)門(mén)時(shí)，拍攝整體拆除保管箱的過(guò)程；搬運(yùn)保管箱時(shí)，公證員要拍攝和清點(diǎn)數(shù)量；裝車(chē)完畢后，公證員馬上封簽車(chē)廂，并跟隨貨車(chē)監(jiān)督運(yùn)輸過(guò)程。到達(dá)后，需要實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)送過(guò)程，然后拍攝和清點(diǎn)保管箱入新庫(kù)的過(guò)程，最后拍攝組裝保管箱的過(guò)程、解封保管箱。對(duì)于拍攝要求，李泳恩說(shuō)一是先拍整體，再拍局部；二是保證全程記錄、畫(huà)面動(dòng)態(tài)連續(xù)。

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